Wo immer Bernies Formel-1-Orchester gastiert, wird vor ausverkauftem Hause musiziert. Das liegt nicht nur an den Interpreten, sondern auch an den Stücken, die gespielt werden. Tragik und Dramatik, begnadete Solisten am Volant, wohl orchestrierte Chöre an den Boxen - und über allem der wohlklingende Sopran der Motoren...

Wie kaum eine andere Buchdokumentation gewährt dieser herausragend illustrierte Band tiefe Einblicke in die Geheimnisse der Formel-1-Konstrukteure. In über 250 Detailzeichnungen mit hoch interessanten Texten wird technische Evolution der Formel-1-Boliden auf der Jagd nach einer noch günstigeren Aerodynamik...

Gert Hack und Fritz Indra stellen in diesem Buch die Entwicklung der Motorentechnik in der Formel 1 dar, von 1966 bis heute. Sie beschreiben die logische Entwicklung zum Vierventiler, zum Turbo und zu den Dreiliter-Saugmotoren der zweiten Generation ebenso, wie die technischen Irrwege, die offenbar nicht zu vermeiden waren...

Von wegen Spoiler und Tieferlegen: Was an Golf und Manta höchstens albern wirkt, ist für Formel-1-Wagen lebenswichtig - der richtige Abtrieb. Die Aerodynamik wurde in den vergangenen 30 Jahren der bedeutsamste Faktor zur Leistungserhöhung im Motorsport, aber über die Zusammenhänge wusste kaum jemand Bescheid. Dafür gibt es ja Spezialisten wie Simon McBeath...